Il drone heavy lift sostituisce la gru

Questo blog è offerto da Drone Class, il tuo trainer di droni per il volo nella categoria open e categoria specifica.

Cargo drone sempre più grandi trasportano carichi pesanti verso luoghi dove una gru arriva con difficoltà. Un drone heavy lift può trasportare carichi fino a 200 kg. Poiché un drone copre facilmente le distanze, questo può essere un vantaggio rispetto a una gru. Abbiamo approfondito questo sviluppo, in cui un'azienda olandese è leader in questo mercato.

Che cos'è un drone heavy lift?

La maggior parte delle persone conosce i droni come piccoli apparecchi leggeri per fotografia e videografia. I droni però non sono più da tempo soltanto un dispositivo con fotocamera. Le applicazioni professionali dei droni crescono rapidamente. Il drone heavy lift è stato sviluppato per trasportare materiali  in modo rapido e semplice.

La tecnologia nasce da un'esigenza pratica. L'italiana FlyingBasket ha iniziato nel 2015 rifornendo i rifugi di montagna in Alto Adige, dove ogni consegna doveva avvenire con la funivia o a piedi. Nel frattempo l'azienda ha più di 6.500 voli all'attivo e vola nei settori dell'energia, delle telecomunicazioni e dell'edilizia in tutta Europa.

Il leader olandese: Drone Lift di Groningen

All'inizio del 2025 Joris Binnema e Willem Wagenaar hanno fondato a Groningen l'azienda Drone Lift. La loro missione: portare carichi pesanti in luoghi difficili da raggiungere, senza gru, elicottero o mezzi pesanti. Nell'aprile 2025 hanno effettuato nell'Eemshaven il primo volo olandese con un cargo drone di queste dimensioni.

Drone Lift vola con il FlyingBasket FB3, che solleva fino a 100 chili, e con il più recente FB4 per lavori ancora più pesanti. Gli apparecchi più nuovi sollevano fino a 200 chili, mentre il drone stesso pesa una frazione di quel peso.

Caratteristica

Cosa può fare

Capacità di sollevamento

Fino a 200 chili

Autonomia

Fino a 16 chilometri

Propulsione

Completamente elettrica, quindi silenziosa e pulita

Precisione

Posizionamento con una precisione di circa 1 centimetro (GPS e RTK)

Autorizzazione

Vola con un'autorizzazione operativa (SORA) nella categoria specifica

Qual è il vantaggio di un drone rispetto a una gru?

Una gru o un elicottero restano imbattibili per i lavori davvero pesanti. Ma per la categoria inferiore, carichi fino a qualche centinaio di chili in un punto difficile, il drone ha forti carte da giocare.

Dove vince il drone

●         Raggiungibilità. Un drone vola sopra acqua, boschi o terreni impervi dove una gru semplicemente non arriva.

●         Velocità e costi. Niente nave gru o trasporti pesanti da noleggiare per un singolo lavoro.

●         Più pulito e silenzioso. Completamente elettrico, quindi meno emissioni e rumore rispetto a un elicottero.

●         Precisione. Con l'RTK il drone posiziona un carico con precisione centimetrica

Resta un lavoro per specialisti. Il carico pesante rende più difficile correggere il volo: Drone Lift paragona il pilotaggio al lavoro di un gruista. Meteo, vento e capacità della batteria determinano cosa è possibile, e per i sollevamenti davvero pesanti la gru resta per ora la regina.

Posso trasportare materiali con un drone?

Un drone di decine di chili che tiene un carico pesante sospeso sopra il terreno: è più o meno la cosa più impegnativa che si possa fare con un drone. Va da sé che questo non è consentito nella categoria aperta.

I droni di peso superiore a 25 chili sono soggetti a regole severe. Questo lavoro si svolge interamente nella categoria specifica, con un'autorizzazione operativa basata su un'analisi del rischio (SORA). In Drone Lift questa autorizzazione fa capo alla società sorella Drone Visual. Ogni volo viene calcolato e pianificato in anticipo, esattamente ciò per cui è pensata la categoria specifica.

Mostra anche in quale direzione sta andando il lavoro professionale con i droni. Il mercato non è nei giocattoli, ma in lavori seri che richiedono competenza. E quella competenza parte sempre dalle basi: la conoscenza delle regole e il patentino drone UE. Da lì cresci verso la categoria specifica.

Volare con il drone a livello professionale

L'heavy lift è solo una delle tante direzioni in cui cresce il lavoro professionale con i droni. I droni compaiono nelle professioni più diverse, spesso in luoghi dove il lavoro sarebbe altrimenti pericoloso, costoso o semplicemente impossibile. Due esempi eloquenti:

Svizzera: il drone come gestore delle piste

Nel comprensorio sciistico svizzero di Melchsee-Frutt vola da poco il primo gestore delle piste volante. Da un DJI Dock 3, una stazione di docking sulla montagna, ogni giorno decolla automaticamente un drone che controlla le piste, i cannoni da neve e gli impianti di risalita. Con una termocamera misura la temperatura della neve prodotta dai cannoni e cerca il ghiaccio sugli impianti, e con lo zoom individua usura o difetti nel meccanismo degli impianti. Ispezioni che prima richiedevano molto tempo e manodopera ora sono pronte in pochi minuti. Nemmeno il freddo e il vento disturbano l'apparecchio.

Rotterdam: il drone come lavavetri

Più vicino a casa, Rotterdam ha segnato quest'anno una prima assoluta: un drone che pulisce le finestre dell'Euromast a grande altezza. Un lavoro che altrimenti richiede pericolose operazioni in corda o una costosa piattaforma aerea, ora lo fa il drone dall'aria. Esattamente il tipo di lavoro per cui un drone è la soluzione ideale.

Domande frequenti sul volo con i cargo drone

Quanto può sollevare un drone?

I normali droni consumer trasportano solo la propria fotocamera. I droni professionali heavy lift o cargo sollevano molto di più: modelli come il FlyingBasket FB3 fino a 100 chili, e gli apparecchi più recenti fino a 200 chili. Si sta già lavorando a droni che dovranno trasportare 500 chili.

Un drone può sostituire una gru?

Per carichi più leggeri in luoghi difficili da raggiungere spesso sì. Un drone arriva sopra acqua, boschi e terreni impervi dove una gru non arriva, è elettrico e posiziona con precisione. Per i sollevamenti davvero pesanti la gru resta per ora insostituibile.

Quali regole si applicano ai cargo drone pesanti?

I droni di peso superiore a 25 chili e i voli a rischio elevato rientrano nella categoria specifica. Per questo serve un'autorizzazione operativa, basata su un'analisi del rischio (SORA), oltre a piloti con competenze dimostrabili.

Posso pilotare io stesso un drone così pesante?

Non così semplicemente. È un lavoro specialistico nella categoria specifica, con requisiti severi per pilota, apparecchio e autorizzazione.

Sem van Geffen

Co-proprietario di Drone Class B.V.

Informazioni sull'autore

Sem è un istruttore/sviluppatore con esperienza. Possiede il certificato teorico EASA STS. La sua specializzazione è il diritto dell'aviazione dell'UE e si diverte a pilotare il DJI Mavic 3 Enterprise.

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