Le principali regole sui droni nel 2023

Questo blog è offerto da Drone Class, il tuo trainer di droni per il volo nella categoria open e categoria specifica.

Hai appena acquistato un nuovo drone e vuoi iniziare a farlo volare. Ma è consentito farlo così? Dal 2020 è entrata in vigore una nuova legislazione europea sui droni. A causa di questa nuova legislazione, molte cose sono cambiate per i piloti di droni. In qualità di pilota di droni, è importante attenersi a queste regole. Le multe per la violazione delle regole sui droni possono essere elevate. Questo articolo spiega le regole più importanti per i droni del 2023.

Quali sono le principali regole sui droni nel 2023?

Ecco una lista dei temi più importanti:

Prima di poter far volare un drone, devi ottenere una licenza UE per droni
Devi registrarti come pilota di droni e richiedere un numero di operatore
Un drone può volare a un'altezza massima di 120 metri
Nei Paesi Bassi il volo dei droni è consentito solo di giorno, mentre il volo notturno è vietato nella categoria open
Non è consentito far volare un drone in una zona di divieto di volo (temporaneo)
Non è consentito sorvolare persone non coinvolte

Quali categorie di droni ci saranno nel 2023?

Nella categoria aperta, ci sono tre sottocategorie in cui il drone può rientrare. La tabella seguente mostra queste categorie. Un'altra categoria è quella specifica. Come pilota, si entra nella categoria specifica quando si superano i limiti della categoria aperta.

Sottocategoria	Peso del drone senza etichetta Cx
A1	0-500 g
A2	500 g - 2 kg
A3	2-25 kg

A partire dal 1° gennaio 2024, tutti gli aerei di peso pari o superiore a 250 grammi senza etichetta Cx rientreranno nella sottocategoria A3. Pertanto, non potrai più far volare questi tipi di velivoli nella sottocategoria A2. Il tuo drone ha già un'etichetta Cx? Allora questa tabella è valida per te.

Etichetta Cx	Peso	Sottocategoria
C0	0-250 g	Sottocategoria A1
C1	0-900 g	Sottocategoria A1
C2	0-4 kg	Sottocategoria A2 o A3*
C3 o C4	0-25 kg	Sottocategoria A3

* Puoi far volare volontariamente un drone con etichetta C2 nella sottocategoria A3 se rispetti le restrizioni A3.

In base alle norme sui droni del 2023, ho bisogno di una licenza per droni dell'UE?

Il pilota deve essere in possesso di una licenza UE per droni quando il drone è più pesante di 249 grammi. La licenza UE per droni è composta da un Certificato di base e da un Certificato supplementare. Il Certificato di Base (A1-A3) ti permette di iniziare a volare, mentre il Certificato Supplementare (A2) ti consente di far volare i velivoli leggermente più pesanti nei centri abitati.

Le principali differenze tra i due certificati sono illustrate di seguito.

Certificato A1-A3

Questo è il certificato di base
Obbligatorio per i droni da 250 g a 25 kg
Con questo certificato, a partire da 2 chili e senza etichetta C2, devi mantenere una distanza di almeno 150 dagli edifici

Certificato A2

Questo è il certificato supplementare
Opzionale per droni da 500 g a 2 kg
Tieniti a 50 metri di distanza dalle persone non coinvolte
I voli sono consentiti sopra le aree edificate

Vuoi sapere di quale certificato hai bisogno per conformarti alle norme sui droni del 2023? Utilizza la guida per la scelta per vedere quale certificato ti serve per essere conforme.

In base alle norme sui droni del 2023, ho bisogno di un numero di operatore?

Il numero dell'operatore è obbligatorio per tutti i droni con telecamera a bordo. Inoltre, questo numero è obbligatorio per i dispositivi senza telecamera a partire da 250 grammi. Puoi richiedere il numero di operatore all'autorità nazionale (ENAC, Italia). Il numero di operatore è valido in tutta l'UE.

Cosa comporta il regime transitorio?

Il regime transitorio consente di far volare i droni privi di etichetta Cx, in quanto negli ultimi due anni non è stata apposta alcuna etichetta Cx. Tuttavia, questo regime terminerà il 1° gennaio 2024.

I produttori di droni devono testare i nuovi droni sulla base di elevati requisiti di sicurezza. Quando un drone viene approvato, riceve un'etichetta Cx. I droni possono ricevere l'etichetta Cx anche a posteriori, se il produttore si impegna a farlo.

I droni che pesano 250g o più e che non hanno l'etichetta Cx rientreranno automaticamente nella sottocategoria A3 a partire dal 1° gennaio 2024. Ciò significa che con questi droni dovrai mantenere una maggiore distanza dagli edifici.